AB Komisyonu’ndan Çin Elektrikli Otomobillerine Yeni Gümrük Vergisi Düzenlemesi
AB Komisyonu’ndan Elektrikli Otomobiller İçin Yeni Gümrük Vergisi Düzenlemesi
Avrupa Birliği (AB) Komisyonu, Çin’de üretilen elektrikli otomobillere verilen sübvansiyonlar nedeniyle uygulamayı planladığı ek gümrük vergisi oranlarında önemli değişiklikler yapma kararı aldı. Başlangıçta %20,8 olarak belirlenen Tesla’nın Çin’de üretilen modellerine uygulanacak gümrük vergisi, daha sonra yapılan revizyonla %9’a indirilmişti. Ancak son güncel düzenlemeyle bu oran %7,8’e düşürülecek.
Diğer yandan, Geely için daha önce belirlenen %19,3’lük ek vergi oranı da %18,8’e inecek. SAIC ve işbirliği yapmayan diğer firmalara yönelik olarak tespit edilen %36,3’lük ilave gümrük vergisi ise %35,3 seviyesine çekilecek. BYD’ye uygulanacak gümrük vergisi ise daha önce açıklanan %17 oranında kalacak.
AB Komisyonu, 5 Temmuz’da Çin’de üretilen elektrikli otomobillerin Birlik üyesi ülkelere ithalatında geçici ilave vergi uygulaması başlatacağını duyurmuştu. Bu karar öncesinde AB, Çin’den ithal edilen elektrikli araçlar için %10 oranında bir vergi uyguluyordu. Yeni açıklanan vergi oranları, yürürlükteki %10’un üzerine eklenerek uygulanacak.
Son yıllarda, Avrupa pazarında satılan elektrikli otomobillerde Çinli üreticilerin payı hızla artış gösterdi. Çin’de üretilen düşük fiyatlı ve sübvanse edilen elektrikli otomobiller, rakiplerini geride bırakarak dikkat çekici bir satış grafiği sergilemişti. Bu bağlamda, BYD, SAIC ve Geely gibi markaların yanı sıra Tesla ve çeşitli Avrupa şirketlerinin araçları da bu üretim sürecinde yer alıyor.
Özellikle Fransa gibi bazı Avrupa ülkelerindeki yerli üreticiler, Çin yapımı modellerin kendi pazarlarında hâkimiyet kurmasından rahatsızlık duymaktaydı. Bununla birlikte, Alman otomobil üreticileri, Çin ile ilişkilerin gerilmesinden ve bu pazardaki olası kayıplardan endişe ediyor ve yeni vergi uygulamalarına karşı çıkıyorlar.
