Boeing’den Zorunlu Yapısal Değişiklikler
Boeing’in Üst Yöneticisi (CEO) Kelly Ortberg, çalışanlarına gönderdiği bir mesajda, şirketin şu anda zor bir konumda bulunduğunu vurguladı. Rekabetçi kalabilmek ve müşterilere kaliteli hizmet sunabilmek için yapısal değişikliklerin kaçınılmaz olduğunu ifade etti.
Özel olarak 777X programı hakkında bilgi veren Ortberg, geliştirme aşamasında karşılaşılan zorluklar, uçuş testlerindeki duraklamalar ve devam eden grevler nedeniyle zaman çizelgesinin önemli ölçüde gecikeceğini belirtti. Bu bağlamda, ilk teslimatın artık 2026 yılında gerçekleşmesinin beklendiğini müşterilere bildirdiklerinin altını çizdi.
Ortberg, kalan 767 kargo uçağı siparişlerinin üretim sürecinin tamamlanmasının ve teslimatlarının gerçekleştirilmesinin ardından, ticari program üretimini 2027 yılına kadar bitirmeyi planladıklarını duyurdu. Ayrıca, KC-46A tanker üretiminin de devam edeceğini aktardı.
İş gücü seviyelerini önceliklere göre ayarlamaları gerektiğini de belirten Ortberg, “Önümüzdeki aylarda, toplam iş gücümüzün boyutunu yaklaşık yüzde 10 oranında azaltmayı planlıyoruz. Bu azaltmalar yöneticileri, müdürleri ve çalışanları kapsayacak.” ifadesini kullandı. Bu süreçte, önceliklerin ve stratejilerin belirlenmesinin önemine dikkat çekti.
Ortberg, bu adımların zamanlaması ve etkileri konusunda şeffaf olma taahhüdünde bulundu. ABD basınında çıkan haberlere göre, işten çıkarmalardan 17 bin Boeing çalışanının etkileneceği belirtiliyor. Eylül ayında, fabrika işçilerinin greve başlamasının ardından Boeing, maliyetleri azaltmak amacıyla işe alımları dondurma, seyahatleri durdurma ve zorunlu olmayan harcamaları askıya alma gibi önlemler almayı planladığını duyurmuştu.
