Rus Petrol Taşımacılığı ve Gölge Filosunun Yükselişi
Pazartesi günü Kiev Ekonomi Okulu’nun (KSE) yayımladığı bir rapora göre, bakımsız ve yetersiz sigortalı tankerlerle taşınan Rus petrolünün hacmi, Haziran 2023’te günde 2,4 milyon varilden, Haziran 2024’te 4,1 milyon varile çıkmış durumda. KSE raporunun yazarlarından Benjamin Hilgenstock, “Tankerlere uygulanan yaptırımlar oldukça etkili oldu ancak belirleme kampanyası, Rusya’nın gölge filosunu gerçekten dizginlemek için çok sınırlıydı” şeklinde değerlendirmede bulundu.
Bu gemilerin çoğu, Baltık Denizi, Danimarka Boğazı ve Cebelitarık Boğazı gibi yoğun Avrupa sularında düzenli olarak sefer yapıyor. Bu durum, Avrupa Birliği ve komşu ülkeler için ciddi bir çevresel felaket riski oluşturuyor. KSE’ye göre, Haziran 2024 itibarıyla Rusya’nın deniz yoluyla taşınan petrol miktarının yüzde 70’i gölge filo tarafından taşınmakta. Bu orana, çoğu 2023 ortasından itibaren varil başına 60 dolarlık fiyat sınırının üzerinde işlem gören Rusya’nın toplam ham petrol sevkiyatlarının yüzde 89’u ve Rusya’nın petrol ürünü ihracatının yüzde 38’i dahildir.
Tankerlerin ortalama yaşının 18 yıl olması ve yeterli sigortanın bulunmaması, bu gemileri son derece tehlikeli hale getiriyor. Bu durum, hem taşıma güvenliğini tehdit etmekte hem de çevresel sorunlara yol açma potansiyeline sahip. Küresel enerji piyasasında artan belirsizlikler göz önüne alındığında, bu gelişmelerin uluslararası ilişkiler ve çevre politikaları üzerindeki etkileri de dikkatle izlenmeli.
