Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) 2023 Net Kar Tahminini Revize Etti
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), hava yolu şirketleri için 2023 yılına ilişkin net kar tahminini 600 milyon dolar düşürerek 36 milyar dolara güncelledi. Kanada merkezli IATA, Yeni Delhi’de gerçekleştirilen yıllık toplantısında küresel hava taşımacılığı sektörünün finansal görünümüne dair kapsamlı bir rapor yayımladı.
Rapor, hava yolu şirketlerinin kar beklentilerinin, özellikle ABD’nin liderlik ettiği küresel ticari çatışmalar nedeniyle Aralık 2024’teki 36,6 milyar dolarlık öngörüsünün aşağı yönlü revize edilmesiyle 36 milyar dolara düştüğünü ortaya koydu. Hava taşımacılığındaki şirketlerin toplam gelirlerinin, bu yıl bir önceki yıla göre yüzde 1,3 artarak 979 milyar dolara ulaşacağı öngörülüyor. Bununla birlikte, toplam harcamaların düşük petrol fiyatları sayesinde yalnızca yüzde 1 artarak 913 milyar dolara yükselebileceği tahmin ediliyor.
IATA, Aralık ayında, 2023 yılı için toplam şirket gelirlerinin 1 trilyon dolara ve toplam harcamaların da 940 milyar dolara ulaşacağını öngörmüştü. Ayrıca, toplam yolcu sayısının 2025 yılında bir önceki yıla göre yüzde 4 artarak 4,99 milyara ulaşarak yeni bir rekor kıracağı ve toplam hava kargo hacminin ise 69 milyon tona çıkacağı belirtiliyor. Geçtiğimiz Aralık ayında, bu yıl için toplam yolcu sayısının 5,22 milyar ve toplam hava kargo hacminin 72,5 milyon ton olacağı tahmin edilmişti.
Yolcu Başına Kâr Sadece 7,2 Dolar
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, 2025 yılının ilk yarısında küresel piyasalarda önemli bir belirsizlik bulunduğuna dikkat çekti. 36 milyar dolar kâr elde etmenin önemli olduğunu ancak bu kârın yolcu başına ortalama sadece 7,2 dolara denk geldiğini vurguladı. Bu durumun, sektörü gelecekteki talep şoklarına veya olası vergilere karşı savunmasız bırakabileceği konusunda uyardı.
Walsh, “Küresel ekonomik faaliyetlerin yüzde 3,9’unu destekleyen ve 86,5 milyon kişiye istihdam sağlayan değer zincirinin çekirdeği olarak hava yollarına güvenen politika yapıcılar, bu durumu net bir şekilde odak noktası olarak tutmalıdır.” şeklinde değerlendirmelerde bulundu.
