ABD’den Çin Üretimi Gemilere Ek Ücret Uygulaması
Amerika Birleşik Devletleri, Çin’de üretilmiş veya Çin bayraklı gemilerin yer aldığı filoların, ABD limanlarına girişlerinde ek ücret ödemesine yönelik yeni bir düzenleme üzerinde çalışıyor. Bu uygulama, ABD Başkanı Donald Trump yönetimi tarafından, yerli gemi inşa sanayisini yeniden canlandırmak ve Çin’in dünya genelindeki deniz taşımacılığındaki hakimiyetini azaltmak amacıyla hazırlanan bir kararname çerçevesinde hayata geçirilecek.
Center for Strategic and International Studies düşünce kuruluşunun verilerine göre, yıllık ticari gemi üretiminin %50’sinden fazlası artık Çin’deki tersanelerde gerçekleştiriliyor. Bu oran, 1999 yılında sadece %5 seviyelerindeydi. Bu durum, Çin’in deniz taşımacılığındaki rolünü daha da güçlendirmiş durumda.
Reuters tarafından incelenen 27 Şubat tarihli taslak kararname, filosunda Çin’de üretilen veya Çin bayraklı gemileri barındıran tüm gemilerin, nerede inşa edildiğine veya hangi bayrağa sahip olduğuna bakılmaksızın, ABD limanlarına giriş yaptıklarında ek ücret ödemek zorunda kalacağını belirtiyor. Eğer bu plan hayata geçerse, Çin’in COSCO, İsviçre’nin MSC, Danimarka’nın Maersk ve Tayvan’ın Evergreen Marine gibi büyük konteyner taşıyıcılarının yanı sıra, toptan gıda, yakıt ve otomobil taşıyan gemilerin işletmecileri için de önemli maliyetler doğurması bekleniyor.
Taslakta ayrıca, ABD’li yetkililerin dost ülkelerle benzer adımlar atmaları için iletişime geçmeleri talimatı veriliyor. Bu çağrıya uymayan ülkelere karşı çeşitli yaptırımlar uygulanabileceği ifade ediliyor. Ek olarak, Çin’de üretilen yük taşıma ekipmanlarına da gümrük vergisi uygulanacağı belirtiliyor.
