Avrupa Otomotiv Piyasasında Durgunluk Devam Ediyor
Avrupa’da otomotiv sektöründeki durgunluk, Ekim ayında da etkisini sürdürdü. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından yayımlanan verilere göre, Ekim ayında yeni otomobil tescilleri, bir önceki yılın aynı dönemine göre sadece %0,1 artarak 1,04 milyon adet seviyesine ulaştı.
Bu dönemde, İspanya ve Almanya’da otomobil satışları sırasıyla %7,2 ve %6 oranında artış gösterirken, Fransa, İtalya ve İngiltere’de ise satışlarda ciddi bir düşüş yaşandı. Avrupa otomobil üreticileri, Çin menşeli rekabetle başa çıkmaya çalışırken, zayıf talep, yüksek üretim maliyetleri ve elektrikli araçlara geçiş sürecinin getirdiği zorluklarla da mücadele ediyor.
AB, İngiltere ve Avrupa Serbest Ticaret Birliği (EFTA) ülkelerinde Ekim ayında tescil edilen yeni araç sayısı, bir önceki yıla göre %0,1 artış göstererek 1,04 milyona yükseldi. Tamamen elektrikli araçların satışları, üst üste ikinci ayda %6,9 oranında artış kaydetti. Ayrıca, hibrit otomobillerin satışları ise %15,8 gibi dikkat çekici bir artış sağladı.
Bu süreçte, AB, İngiltere ve EFTA’daki büyük otomobil üreticileri arasında Volkswagen’in satışları %12,6 oranında artarken, Stellantis %16,7 ve Renault %0,4 oranında düşüş yaşadı. Tesla’nın satışları ise %23,1 oranında bir azalma ile dikkat çekti.
AB genelinde toplam yeni araç kayıtları yıllık bazda %1,1 artış gösterdi. Almanya’da, son üç aylık kayıpların ardından Ekim ayında satışlar %6 artışla toparlanma sinyalleri verdi. Pazar araştırma şirketi JATO Dynamics’in Küresel Analisti Felipe Munoz, konuyla ilgili olarak yaptığı değerlendirmede; “Yıl sonuna yaklaşırken, otomobil üreticileri satılmayan stoklarını eritmek amacıyla giderek daha fazla indirim ve fırsat sunuyor. Bu durum, kayıt rakamlarının istikrara kavuşmasına yardımcı oluyor, ancak piyasanın toparlandığı şeklinde yanlış bir yorum yapılmamalı” ifadelerini kullandı.
