Boeing Grevi Sona Erdi: Yeni Sözleşme Kabul Edildi
ABD merkezli küresel havacılık devi Boeing’in Batı Yakası’ndaki fabrikalarında çalışan işçiler, Pazartesi günü yeni bir sözleşme teklifini kabul ederek, jet üretimini büyük ölçüde durduran ve şirketin mali krizini derinleştiren yedi haftalık grevlerini sonlandırdılar. Yaklaşık 33 bin makinist, en çok satan 737 MAX jet uçağı ile 767 ve 777 geniş gövdeli uçaklar üzerinde çalışıyor ve grev boyunca, yüzde 40 oranında bir ücret artışı ile on yıl önce kaybedilen tanımlanmış emeklilik maaşlarının geri verilmesi talebinde bulundular.
Boeing ve sendika liderleri, 1 Kasım’da, şirketin ticari uçak üretimini etkileyen uzun süreli anlaşmazlığı sona erdirmek amacıyla geçici bir anlaşmaya vardıklarını duyurdular. Bu durum, işçilerin uzun süredir beklediği bir gelişme olarak değerlendirildi.
2008’deki Grev ve Maddi Kayıplar
Önemli bir hatırlatma olarak, 2008 yılında gerçekleştirilen grev, şirkete günde yaklaşık 100 milyon dolara mal olmuştu. Bu grev, Boeing’in 1995’teki 10 haftalık grevinden bu yana en uzun süreli grev olma özelliğini taşıyordu. Şu anki duruma bakıldığında, Boeing’in 2008 yılındakinden çok daha kötü bir mali durumda olduğu ifade ediliyor.
Şirket, en çok satan uçağı olan 737 MAX’ın 2018’de Endonezya ve 2019’da Etiyopya’daki kazalarından bu yana toplamda 27 milyar dolar kaybetmiş durumda. Her ne kadar Boeing’in geliri azalmış ve borcu artmış olsa da, şirketin 500 milyar dolardan fazla değer biçilen devasa bir sipariş birikimi bulunduğu vurgulanıyor.
