Çin ve AB Arasındaki Elektrikli Araç Ticaret Savaşı
Çin hükümetinin, Avrupa Birliği (AB) tarafından uzun bir aradan sonra alınan ve elektrikli araçlara ek gümrük vergisi getirilmesini öngören karara nasıl bir yanıt vereceği merakla bekleniyor. Geçtiğimiz hafta Avrupa Parlamentosu, Çin’den ithal edilen araçlara %45’e kadar ilave gümrük vergisi uygulanmasını içeren bir tasarıyı kabul etti. Bu karar, ticaret savaşlarının yeniden alevlenmesine neden olabilecek bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Pekin hükümeti, daha önce AB’den ithal edilen araçlara olası ek vergi uygulaması konusunda tehditlerde bulunmuştu. Ayrıca, AB’den ithal edilen domuz eti ve yan ürünlerine yönelik damping soruşturması başlatarak, bu konuya dair sert bir tutum sergiledi. AB’nin aldığı karar, 10 üye ülke tarafından onaylanırken, 5 ülke itiraz etmiş ve 12 ülke ise çekimser kalmayı tercih etti.
Çin Ticaret Bakanlığı, oylama sonrasında yaptığı açıklamada, ek gümrük tarifelerinin Avrupa’da yatırım yapan Çinli şirketlerin güvenini olumsuz etkileyeceğini belirterek, “Şirketlerin çıkarlarını korumak için her türlü önlemin alınacağını” duyurdu. Asya merkezli Hinrich Foundation’dan Deborah Elms, karara ‘evet’ diyen ülkelerin, Çinli yatırımcılar tarafından daha az tercih edileceği konusunda uyarıda bulunarak, “Bu karara ‘hayır’ diyen ülkeler, Çin’den daha fazla yatırım alacak” değerlendirmesinde bulundu.
Çin’in bu karara misilleme yaparak, ithal araçlara ek gümrük vergisi getirmesi durumunda, özellikle Almanya ve Slovakya gibi otomobil ihracatçısı ülkelerin olumsuz etkilenebileceği öngörülüyor. Gelişmelere dair değerlendirmelerde bulunan Volkswagen CEO’su Oliver Blume, Pekin’in misilleme tehdidinin Alman otomotiv sektörü için ciddi bir darbe olabileceğini vurgulayarak, Audi, Porsche ve Lamborghini gibi markaların da bu durumdan olumsuz etkilenebileceğini ifade etti.
Brüksel ve Pekin, tarifelere alternatif çözümler bulmak amacıyla müzakerelere devam edecek. Her iki taraf, vergiler yerine ihracat fiyatlarını ve hacimlerini kontrol edecek bir mekanizma üzerinde anlaşma sağlama çabası içinde. Pekin hükümeti, bu tarifelerin kabul edilmesi durumunda AB’nin Çinli elektrikli araç (EV) şirketlerinin yatırımlarını kaybetme ve kendi otomobil endüstrisini dönüştürme fırsatını kaçıracağı konusunda uyarıda bulundu.
