Haberler

Çin’in İhracat Kısıtlamaları Avrupa Otomotiv Tedarik Endüstrisini Etkiliyor

Avrupa Otomotiv Tedarik Endüstrisinde Çin’in İhracat Kısıtlamaları Sorunları

Avrupa Otomotiv Yan Sanayicileri Derneği (CLEPA), yaptığı son açıklamada, Avrupa otomotiv tedarik endüstrisinin, Çin’in nadir toprak elementleri ve mıknatıslar üzerindeki yeni ihracat kısıtlamaları nedeniyle ciddi aksaklıklar yaşadığını vurguladı. Bu kısıtlamaların, Avrupa’daki bazı üretim tesislerinin faaliyetlerini durdurmasına yol açtığı ifade edildi. Ayrıca, önümüzdeki haftalarda mevcut stokların tükenmesiyle birlikte bu sorunun daha da derinleşebileceği kaydedildi.

Açıklamada, Nisan 2025’ten itibaren Çinli yetkililere yapılan ihracat lisansı başvurularının sayısının yüzlerce olduğu, bu başvuruların yaklaşık dörtte birinin onaylandığı belirtildi. CLEPA, reddedilen başvuruların bir kısmının büyük ölçüde prosedürel nedenlerden kaynaklandığını, bu prosedürlerin ise farklı illerde değişiklik gösterdiğini ve hassas verilerin aktarımını gerektirdiğini belirtti.

Öte yandan, Alman otomobil üreticisi BMW de tedarik zincirinin bazı bölümlerinin Çin’deki kesintilerden olumsuz etkilendiğini ifade etti.

Çin’in İhracat Kısıtlamaları Hakkında Gelişmeler

Nisan ayında Çin, bir dizi nadir toprak elementinin ve bu elementlerle ilgili mıknatısların ihracatını askıya alma kararı almıştı. Çin Ticaret Bakanlığı, samaryum, gadolinyum, terbiyum, disprosyum, lütesyum, skandiyum, itriyum ve bu elementlerin alaşımlarının bulunduğu toplam yedi kategoriye ait orta ve ağır nadir metallerin, 4 Nisan 2023 tarihinden itibaren ihracat kontrol listesine alınacağını açıklamıştı.

Bu yeni düzenlemeyle birlikte, Çinli tedarikçiler, belirtilen nadir toprak elementlerini yalnızca hükümet izni ile ihraç edebilecek. Bunun yanı sıra, Çin gümrük görevlileri, içeriğinde kısıtlanan elementlerin bulunabileceğinden şüphelenilen sevkiyatlara el koyma yetkisine sahip olacak. Bu nadir elementler, otomotiv, havacılık ve savunma sanayi gibi kritik sektörler tarafından yoğun bir şekilde kullanılmaktadır.

ABD Jeolojik Araştırmalar Kurumu’nun 2024 yılı verilerine göre, küresel nadir toprak elementleri (NTE) rezervleri yaklaşık 90 milyon ton olarak hesaplanmakta. Bu rezervlerin 44 milyon tonu ile Çin, dünya genelinde en büyük rezerv sahibidir. Çin’i 21 milyon ton ile Brezilya, 6,9 milyon ton ile Hindistan, 5,7 milyon ton ile Avustralya, 3,8 milyon ton ile Rusya ve 3,5 milyon ton ile Vietnam takip etmektedir. Diğer ülkeler ise geriye kalan rezervleri paylaşmaktadır.

  • ABD, Grönland ve Tanzanya gibi ülkelerde dünya üzerindeki nadir toprak elementleri rezervlerinden yüzde 2’şer pay alıyor.
  • Çin’in rezervleri, toplam küresel rezervin yaklaşık yüzde 49’una denk geliyor.
  • Yıllık NTE üretimi ise küresel üretimin yüzde 69’unu oluşturarak, Çin’in bu alandaki hâkimiyetini pekiştiriyor.
İlginizi Çekebilir  2023 AB Otomobil Pazarının Performansı ve Elektrikli Araç Stratejileri

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu