General Motors, benzinle çalışan kamyonlar ve SUV’larına olan güçlü tüketici talebinin etkisiyle, 2024’ün dördüncü çeyreği için beklentilerini aşan sonuçlar açıkladı. Şirketin 2025’e yönelik tahminleri de analistlerin öngörülerinin üzerinde gerçekleşti.
GM, yıl boyunca araçlarını ortalama 50.000 dolarlık bir fiyatla sattı. Şirket yöneticileri, Kuzey Amerika’daki fiyatlandırma gücünde %1 ila %1,5 oranında bir düşüş ve 2025’te benzinli araç satış hacminde mütevazı bir azalma beklediklerini belirttiler. Bu durum, GM’yi piyasa koşullarında nispeten güçlü bir konumda tutuyor.
GM, elektrikli araç (EV) segmentinde yaşanan kayıpların daralmasını ve Çin’deki faaliyetlerinin yeniden yapılandırılmasının daha iyi sonuçlar doğurmasını beklediklerini duyurdu. Ayrıca, şirketin otonom araç birimi olan Cruise’da robotaksi geliştirme faaliyetlerini sonlandırarak maliyetlerini düşüreceği ifade edildi.
2025 İçin Net Gelir Beklentisi
Otomobil üreticisi, bu yıl net gelirinin 11,2 milyar ile 12,5 milyar dolar arasında olacağını öngörüyor; bu rakam analistlerin 10,8 milyar dolarlık tahminlerini geride bırakıyor. Şirketin tahminleri, ABD Başkanı Donald Trump’ın uygulamayı düşündüğü tarifeler, elektrikli araç teşviklerindeki olası kesintiler ve vergi değişikliklerini içermiyor.
Mali İşler Sorumlusu Paul Jacobson, GM’in Kuzey Amerika’da 200.000 elektrikli araç üretme ve toptan satış hedefini tutturamadığını, bunun yerine 189.000 adet toptan satış gerçekleştirdiğini açıkladı. GM, elektrikli araç stoklarını üçüncü çeyreğin sonunda 100 günden 70 güne düşürdü.
Elektrikli Araç Talebi
GM daha önce, elektrikli araç işletme kayıplarının bu yıl açıklanmayan seviyelerden 2 milyar ila 4 milyar dolar arasında azalacağını tahmin etmişti. Ancak Jacobson, zararlardaki düşüşün yıl için 300.000 toptan satış hedefi temelinde muhtemelen 2 milyar dolara yakın olacağını belirtti. Jacobson, “Elektrikli araç talebimizi artırabileceğimizi düşünüyoruz. 2025’te elektrikli araçların yaygınlaşmasının nasıl ilerlediğini göreceğiz,” dedi.
GM’nin dördüncü çeyrek geliri 47,7 milyar dolar olarak gerçekleşti ve bu, analistlerin 43,9 milyar dolarlık beklentilerini aştı. Şirketin çeyrek boyunca hisse başına 1,92 dolarlık düzeltilmiş kazancı, analistlerin hisse başına 1,89 dolarlık tahmininin üzerinde oldu.
Yeniden Yapılandırma Maliyetleri
GM, geçen yılın son çeyreğinde 2,5 milyar dolarlık vergi öncesi kâr bildirdi, ancak Çin’deki 4 milyar dolarlık yeniden yapılandırma giderleri gibi unsurlar nedeniyle 3 milyar dolarlık net zarar açıkladı. Jacobson, Çin işinin dördüncü çeyrekte yeniden yapılandırma giderlerinden kârlılığa doğru döndüğünü ifade etti.
GM’nin hisse başına 10,60 dolarlık düzeltilmiş karı, 10,39 dolarlık piyasa beklentisini aşarken; 187 milyar dolarlık geliri de 183 milyar dolarlık tahminleri geride bıraktı.
