Hyundai’nin Hibrit Stratejisi ve Hisse Geri Alımı

Hyundai, elektrikli araçlara olan talebin yavaşlaması nedeniyle hibrit otomobil serisini iki katına çıkarmayı planlıyor. Bu strateji, yatırımcı getirilerini artırma hedefinin bir parçası olarak 4 trilyon won (yaklaşık 3 milyar dolar) tutarında hisse geri alımı yapacağını duyurdu. Dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi, yatırımcı gününde yeni bir strateji açıklayarak, ürün gamında büyük ve lüks araçları da ekleyerek, kompakt ve orta segment otomobillerin ötesine geçmeyi amaçlıyor. Bu bağlamda, hibrit araç sayısını 14’e çıkarma hedefi bulunmaktadır.
Bununla birlikte, Hyundai, 2030 yılına kadar olan dönemde elektrikli araç satış hedefini 2 milyon adette korumayı sürdürüyor. Son açıklamalar, Hyundai’nin elektrikli araç hedefleri konusunda temkinli bir strateji izleyen otomotiv şirketleri arasında yer aldığını da göstermektedir. Ford Motor Co., Porsche AG ve Mercedes-Benz Group AG gibi şirketler son aylarda elektrikli araç hedeflerinden geri adım atarken, Tesla Inc. ise geçen yıl sattığı 1,8 milyon otomobilin satış hızından oldukça uzak kalmış durumda.
Hyundai, yeni stratejisi ile hibrit ve genişletilmiş menzilli elektrikli araç (EREV) alanında genişlemeyi ve 2030 yılına kadar elektrikli araç talebinde bir toparlanma bekleyerek, elektrikli araç modellerini kademeli olarak artırmayı hedefliyor. Menzil kaygısıyla mücadele etmek amacıyla Hyundai, Kuzey Amerika ve Çin’de sürüş sırasında yerleşik bir bataryayı şarj etmek için küçük bir benzinli motor kullanan genişletilmiş menzilli bir elektrikli araç piyasaya sürecek. Bu araç, tek bir şarjla 900 kilometreden (560 mil) fazla yol kat edebilme kapasitesine sahip.
Hyundai’nin güçlü hibrit satışları, ikinci çeyrekte toplam araç satışlarının yaklaşık yüzde 12’sini oluşturdu ve bu da şirketin kârını rekor seviyeye çıkardı. Hyundai CFO’su Seung Jo Lee, geçtiğimiz ay yaptığı bir açıklamada, şirketin Georgia’da inşa ettiği üretim tesisinde hibrit araç üretimi için daha fazla harcama yapmayı planladığını belirtti.
- Hyundai, önümüzdeki on yıl içinde üretimi artırmak için 121 trilyon won (91 milyar dolar) yatırım yapacağını açıkladı.
- Bu yatırımlar, hidrojen arabaları, elektrikli araç bataryaları ve gelecekteki mobilite için yazılım gibi alanlarda ilerleme kaydetmek amacıyla gerçekleştirilecektir.



